Rehabilitación Avanzada de Infraestructuras Viarias

El parque de infraestructuras actual se enfrenta a dos desafíos críticos: el envejecimiento de los materiales (carbonatación, corrosión por cloruros) y el aumento de las cargas de tráfico y normativas sísmicas más exigentes (NCSE-02).

La intervención con materiales compuestos de Polímero Reforzado con Fibra de Carbono (CFRP) permite recuperar y aumentar la capacidad portante de puentes y viaductos sin alterar su geometría ni añadir peso muerto significativo, clave en cimentaciones comprometidas.

Soluciones Técnicas para Puentes

1. Refuerzo a Flexión de Tableros

La aplicación de laminados pre-curados Sika CarboDur® en la cara inferior de las vigas o losas del tablero permite absorber los incrementos de momento flector positivo derivados de nuevas cargas de uso.

• Sin cortes de tráfico: La rapidez de ejecución permite intervenciones nocturnas o con cortes parciales.
• Durabilidad extrema: Inmune a la corrosión, ideal para ambientes marinos o con sales de deshielo.

2. Confinamiento de Pilas (Refuerzo Sísmico)

Para el cumplimiento de la normativa sismorresistente actual, el confinamiento mediante tejido SikaWrap® aumenta la ductilidad y la capacidad de deformación última de las pilas de hormigón, evitando el fallo frágil por cortante.

3. Refuerzo a Cortante en Vigas

El uso de tejidos bidireccionales o laminados en "U" en los extremos de las vigas restituye la capacidad a cortante perdida por degradación de los estribos de acero.

[!IMPORTANT] Normativa: Todos nuestros cálculos se rigen acorde a la guía fib Bulletin 14 y Eurocódigo, garantizando la seguridad estructural exigida por Fomento.

Casos de Uso Frecuentes